XCC Group là doanh nghiệp thuộc tập đoàn niêm yết của Trung Quốc (mã chứng khoán: 603667) với hơn 10 công ty con, chuyên về lĩnh vực vòng bi, phụ tùng vòng bi và sản xuất phụ tùng ô tô.
XCC có một dây chuyền sản xuất mang tích hợp những gì kết hợp với R & D, ống, rèn, biến, xử lý nhiệt, mài, vv Bao gồm vòng bi tự động phát điện, vòng bi căng thẳng, vòng bi máy lạnh ly hợp, vòng bi bơm nước, vòng bi máy chính xác công cụ, sợi hóa học & vòng bi máy móc dệt, cũng như toàn bộ loạt vòng bi rãnh sâu tiêu chuẩn và không tiêu chuẩn, vv với độ chính xác cao, tốc độ cao, tiếng ồn thấp và tuổi thọ dài.
ZXZ xây dựng toàn bộ dây chuyền sản xuất ổ trục từ ống thép, rèn, tiện, xử lý nhiệt đến mài và lắp ráp sau 10 năm nỗ lực; vòng mang chất lượng cao đã xử lý nhiệt đã cung cấp cho nhà sản xuất vòng bi top 5 trên toàn thế giới, công suất sản xuất đạt 200 triệu bộ mỗi năm; áp dụng dây chuyền lắp ráp và mài CNC hoàn toàn tự động, được hưởng lợi từ số lượng lớn thiết bị sản xuất tiên tiến, ZXZ có khả năng phục vụ cho các khách hàng đẳng cấp thế giới.
Vòng bi tiếp xúc góc của ZXZ:
Tom lược:
Vòng bi tiếp xúc góc có mương ở các vòng trong và ngoài được dịch chuyển so với nhau theo hướng của trục mang, có nghĩa là chúng được thiết kế để phù hợp với tải trọng kết hợp, tức là hỗ trợ tải trọng hướng tâm và hướng trục. khả năng mang của vòng bi tiếp xúc góc tăng với góc tiếp xúc tăng. Góc tiếp xúc α được định nghĩa là góc giữa đường thẳng nối các điểm tiếp xúc của quả bóng và mương trong mặt phẳng xuyên tâm, dọc theo đó tải được truyền từ mương này sang mương khác và một đường thẳng vuông góc với trục mang. được làm bằng đồng thau, nhựa tổng hợp của những người khác tùy thuộc vào tính năng chịu lực cá nhân và điều kiện ứng dụng.
Nguyên tắc làm việc:
Nó sử dụng các cuộc đua không đối xứng theo trục. Một tải trọng trục đi theo một đường thẳng qua ổ trục, trong khi tải trọng hướng tâm có một đường xiên có xu hướng muốn tách các chủng tộc theo chiều dọc. Vì vậy, góc tiếp xúc trên chủng tộc bên trong cũng giống như góc độ của chủng tộc bên ngoài. Vòng bi tiếp xúc góc hỗ trợ tốt hơn "tải kết hợp" (tải theo cả hướng tâm và hướng trục) và góc tiếp xúc của ổ đỡ phải phù hợp với tỷ lệ tương đối của mỗi vòng. Góc tiếp xúc càng lớn (thường trong khoảng 10 đến 45 độ), tải trọng trục được hỗ trợ càng cao, nhưng tải trọng xuyên tâm càng thấp.
Các loại:
Vòng bi tiếp xúc góc được sản xuất với nhiều kiểu dáng và kích cỡ khác nhau. Những thứ thường được sử dụng và bao gồm trong danh mục này là:
1. Vòng bi tiếp xúc góc đơn hàng
Tải trọng trục theo hướng duy nhất có thể được duy trì. Trong khi hỗ trợ tải trọng xuyên tâm thuần túy, các vòng bi phải được lắp đặt và sử dụng theo cặp vì đường tác dụng của tải phần tử lăn không nằm trong cùng mặt phẳng với của hướng tâm, dẫn đến lực riêng biệt bên trong.
2. Vòng bi tiếp xúc góc đôi
Về cơ bản, đây là sự gắn kết trở lại của hai vòng bi tiếp xúc góc đơn hàng, nhưng các vòng bên trong và bên ngoài của chúng được tích hợp thành một. Tải trọng trục ở cả hai hướng có thể được duy trì và khả năng duy trì khoảnh khắc là tốt. Loại này được sử dụng như vòng bi cố định. Lồng của họ được ép thép.
3. Vòng bi tiếp xúc góc điểm
Vòng trong được chia thành hai phần. Thiết kế của chúng cho phép một ổ trục duy trì tải trọng trục đáng kể theo cả hai hướng. Góc tiếp xúc là 35 °, do đó khả năng chịu tải dọc trục cao. Loại này phù hợp để mang tải trọng trục tinh khiết hoặc tải kết hợp trong đó tải trọng trục cao. Các lồng được làm bằng đồng gia công.
Các ứng dụng tiêu biểu:
Chúng chủ yếu được sử dụng cho ngành công nghiệp thép, khai thác và xây dựng, máy móc làm giấy, tua bin gió, chất bán dẫn, máy công cụ, hộp số, động cơ điện, máy bơm và máy nén, máy ép phun.
Tính năng, đặc điểm:
1. Khả năng tải cao hơn ổ bi rãnh sâu có cùng kích thước.
2.Sử dụng cho tải trọng kết hợp hướng trục hoặc tải trọng thuần túy.
3.Làm việc ma sát thấp và tốc độ giới hạn cao.
Ưu điểm:
1. ma sát thấp, tốc độ lăn gần như không ồn ào và cao;
2. Dễ dàng để cài đặt;
Cấu trúc 3.Simple đảm bảo thiết bị nhanh chóng;
4. Thiết kế nội bộ tối ưu;
5. Xếp hạng tải trọng cao;
6. Tăng tốc độ giới hạn;
7. Bóng lồng bằng đồng có độ bền cao;
8. Chiều cao và độ chính xác chạy;
9. Khoảng trống dọc trục hoặc phạm vi tải trước;
10. Đối diện chung trong tiêu chuẩn.
Contact Now
